Piastre in acciaio strutturale laminate a caldo

Le piastre in acciaio strutturale laminate a caldo sono materie prime fondamentali per la costruzione di strutture in acciaio, macchinari pesanti, strade comunali e ponti. Prodotte in conformità alle norme nazionali GB/T 700-2006 e GB/T 1591-2018, sono classificate in lamiere laminate a caldo, lamiere laminate a freddo, lamiere di medio spessore e lamiere striate antiscivolo. Caratterizzate da proprietà meccaniche bilanciate e prestazioni eccellenti nella saldatura, piegatura a freddo e punzonatura, le piastre in acciaio strutturale integrate forniscono una trasmissione continua della forza senza spazi di giunzione, ideali per substrati portanti di grandi dimensioni e piastre di collegamento dei giunti.

HAISHENG fornisce una gamma completa di specifiche di spessore delle piastre in acciaio strutturale laminate a caldo, taglio personalizzabile per parti di forma speciale e piastre incorporate, rapporti completi sui test meccanici dei materiali e processi anticorrosione come verniciatura e zincatura a caldo, per soddisfare le richieste di approvvigionamento di acciaio sfuso di strutture in acciaio, macchinari e progetti comunali in un'unica soluzione.

1. Standard di produzione applicabili

Acciaio strutturale al carbonio GB/T 700-2006

Acciaio strutturale ad alta resistenza bassolegato GB/T 1591-2018

GB/T 3274 Accettazione di dimensioni e forma per piastre spesse strutturali in carbonio

2. Caratteristiche principali del prodotto

2.1 Caratteristiche materiali e meccaniche

Le serie di materiali maturi in carbonio e bassolegati con i principali gradi Q235B e Q355B raggiungono resistenza, plasticità e tenacità bilanciate, proprietà meccaniche stabili a temperatura ambiente, in grado di sopportare carichi statici, carichi dinamici e determinate differenze di temperatura.

Le piastre integralmente laminate presentano una struttura interna uniforme e un trasferimento continuo della forza, con eccezionale resistenza alla compressione, alla flessione e alla piegatura per substrati portanti e di recinzione di grandi dimensioni.

Diversi gradi di acciaio che vanno dalla resistenza ordinaria a quella elevata per la selezione, corrispondenti a diversi livelli di carico, inclusi involucri leggeri, componenti portanti pesanti e componenti portanti pressione delle apparecchiature.

2.2 Differenze di categoria e processo

Lamiere laminate a caldo: buona tenacità, ampia gamma di spessori, basso costo, resistenza alle alte temperature ed eccellenti prestazioni di saldatura in loco come materiale tecnico primario; ricoperto di scaglie di ossido e moderata precisione dimensionale.

Lamiere laminate a freddo: superficie liscia, tolleranza dimensionale ridotta, elevata planarità e prestazioni di piegatura superiori per lavorazioni meccaniche di precisione, stampaggio e componenti decorativi; spessore sottile e resistenza alle alte temperature più debole rispetto alle piastre laminate a caldo.

Varietà funzionali derivate: Le lastre quadrettate sono antiscivolo e resistenti all'usura per passerelle e piattaforme; le piastre di medio spessore sono destinate a componenti di grandi dimensioni con carichi pesanti; le piastre tagliate e le piastre coil originali supportano il taglio flessibile con un elevato utilizzo del materiale.

2.3 Vantaggi di lavorazione e assemblaggio

Le prestazioni di lavorazione complete supportano taglio, piegatura, punzonatura, laminazione, saldatura, lucidatura e rivestimento, compatibili con tutti i processi di fabbricazione di strutture in acciaio.

Le piastre piane consentono una facile realizzazione di giunzioni, lappature e giunti di testa, abbinandosi perfettamente a profilati in acciaio, tubi e dispositivi di fissaggio per giunti complessi.

Le dimensioni flessibili consentono di tagliare lastre intere in pezzi di forma speciale, piccole lastre e parti incastonate con forte universalità.

2.4 Adattabilità ambientale

L'acciaio di base possiede una discreta resistenza agli agenti atmosferici; dopo la rimozione della ruggine, la verniciatura o il trattamento anticorrosivo di zincatura a caldo, può essere applicato all'interno, all'esterno e in ambienti umidi per un servizio a lungo termine.

Ampio intervallo di temperature applicabili: le normali piastre in acciaio al carbonio funzionano normalmente tra -20 ℃ e 350 ℃; gradi di acciaio speciali soddisfano condizioni di lavoro a bassa o alta temperatura.

2.5 Vantaggi e limitazioni in termini di costi

Una fornitura sufficiente di materie prime, specifiche complete e produzione di massa riducono i costi unitari, offrendo prestazioni in termini di costi complessivi elevati come l'acciaio generale di base per le strutture in acciaio.

Le piastre sottili mostrano una debole resistenza agli urti locali e alle ammaccature; le piastre extra spesse trasportano un peso proprio elevato e aumentano il carico strutturale complessivo.

Le piastre nude sono soggette a ruggine in condizioni esposte e devono essere dotate di trattamento anticorrosione; è necessario un controllo rigoroso dei parametri per la piegatura a freddo e lo stampaggio di piastre ad alta resistenza per evitare fessurazioni.

3. Ambito di applicazione delle piastre in acciaio strutturale laminate a caldo

3.1 Principali applicazioni

Ingegneria delle strutture in acciaio per l'edilizia: piastre di base del pavimento, pannelli del tetto, pannelli delle pareti e lastre della piattaforma; irrigidimenti, piastre divisorie, piastre di testata, piastre di collegamento e piastre in acciaio incassate per colonne e travi in ​​acciaio, materiali d'anima per le principali connessioni portanti e articolari.

Produzione di attrezzature e macchinari: gusci di attrezzature, basi, telai, protezioni, silos, piastre di supporto per stampi e rivestimenti resistenti all'usura per macchine edili.

Piattaforme di recinzione e pavimentazione: piastre a scacchi per passerelle di officine, gradini di scale e coperture di trincee; piastre ordinarie per involucri di fabbrica e deflettori divisori.

Accessori per recipienti a pressione e tubi: serbatoi atmosferici, serbatoi per l'acqua, testate per tubi, supporti per tubi e piastre di rinforzo per cilindri per componenti portanti non ad alta pressione.

Ingegneria municipale e di ponti: piastre di supporto ausiliarie per ponti, pannelli di protezione stradale, recinzioni comunali, piastre di base per chiusini, pannelli di rivestimento del fiume e componenti di strutture per il traffico.

Hardware e lavorazioni non standard: Taglio in parti di chiusura dei bordi di forma speciale, piastre di arresto dell'acqua, piastre di rinforzo e piastre di supporto temporaneo per vari pezzi di ricambio non standard.

3.2 Usi corrispondenti per categoria di prodotto

Lamiere di medio spessore laminate a caldo: Principalmente lamiere spesse per componenti pesanti in acciaio, basi di apparecchiature, ponti, serbatoi di stoccaggio e pannelli portanti di grandi dimensioni.

Lamiere tagliate a caldo: spessore regolare sottile e medio con prestazioni ad alto costo, ampiamente utilizzate per travi, colonne e involucri di fabbrica con il maggiore consumo di ingegneria.

Lamiere sottili laminate a freddo: superficie liscia ad alta precisione per stampaggio di precisione, pannelli decorativi, armadi elettrici e gusci esterni leggeri.

Piastre in acciaio striato: Eccellenti prestazioni antiscivolo dedicate a pedane pedonali, gradini di scale e pedane di veicoli.

3.3 Semplici suggerimenti per la selezione

Dare priorità alle lamiere laminate a caldo per le condizioni di carico, saldatura e lavoro all'aperto;

Scegli lastre laminate a freddo per esigenze estetiche, stampaggio di precisione e scenari di decorazione di interni;

Adottare piastre striate per passaggi pedonali e zone antiscivolo.

4. Parametri prestazionali a gamma completa

4.1 Gradi principali e proprietà meccaniche a temperatura ambiente

4.2 Costanti fisiche generali

Densità: 7,85 g/cm³

Modulo di elasticità: 2,06×10⁵ MPa

Rapporto di Poisson: 0,3

Conduttività termica: 45 W/(m·K)

4.3 Classificazione dello spessore e dimensioni standard

Classificazione dello spessore del settore

Lamiera sottile: 0,5 ~ 3,0 mm (laminata a freddo/laminata a caldo)

Piastra media: 3,0 ~ 14,0 mm

Piastra spessa: 14,0 ~ 60,0 mm

Piastra extra spessa: >60 mm (strutture in acciaio pesanti, basi di attrezzature)

Dimensioni fisse standard

Larghezze comuni: 1000 mm, 1220 mm, 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm

Lunghezze comuni: 2000 mm, 2440 mm, 6000 mm, 12000 mm

Tolleranza: spessore ±0,3～±10%; Lunghezza e larghezza ±5 mm

Categorie principali e gamma di spessori

Lamiera tagliata laminata a caldo: 2,0 ~ 12 mm, consumo maggiore nei progetti di costruzione

Piastra originale laminata a caldo: 12～60mm, per carichi pesanti, ponti, serbatoi di stoccaggio

Piastra in acciaio laminato a freddo: 0,5 ~ 3,0 mm, superficie liscia ad alta precisione

Piastra in acciaio a scacchi: 3,0 ~ 8,0 mm (motivo antiscivolo lenticolare/diamantato)

4.4 Prestazioni di lavorazione

Proprietà di piegatura a freddo: Q235 e Q355 supportano la piegatura a freddo a 180° con diametro del mandrino ≤ 2 volte lo spessore della piastra, senza crepe o delaminazione nelle posizioni di piegatura.

Proprietà di saldatura: l'equivalente a basso contenuto di carbonio offre un'eccellente saldabilità, compatibile con la saldatura ad arco manuale e la saldatura con protezione a gas senza preriscaldamento complesso.

Stampaggio e piegatura: i fogli laminati a freddo offrono prestazioni di stampaggio ottimali; la piegatura ad ampio angolo non è consigliata per lamiere spesse.

Temperatura di servizio: le piastre generali in acciaio al carbonio vanno da -20 ℃ a 350 ℃; Gradi Q355D/E per progetti a bassa temperatura con resistenza minima a temperature ultra-basse.

4.5 Sezione di riferimento Parametri meccanici

Il modulo di resistenza alla flessione aumenta esponenzialmente con lo spessore della piastra

La resistenza al taglio è pari a 0,5~0,6 volte la resistenza allo snervamento

Le piastre sottili sono soggette a instabilità locale sotto compressione mentre le piastre spesse mantengono una resistenza alla compressione stabile

4.6 Qualità della superficie e trattamento anticorrosione

Stato della superficie di consegna: Laminato a caldo con scaglia di ossido, superficie liscia laminata a freddo, decapata, granigliata, sabbiata

Soluzioni anticorrosione

Vernice/primer epossidico: per ambienti interni normali

Zincatura a caldo: spessore del rivestimento di zinco 60～120μm per servizio esterno a lungo termine

Granigliatura + rivestimento antiruggine: processo standard per progetti di strutture in acciaio

Standard di accettazione della superficie: privo di crepe, pieghe, cicatrici, delaminazione e ruggine grave.

4.7 Guida alla selezione dell'applicazione

✅ Scenari adatti Rinforzi per travi e colonne in acciaio, piastre divisorie, piastre in acciaio incastonate, piastre di base per pavimenti, basi per attrezzature, piastre per piattaforme, gradini di scale, pannelli di recinzione, piastre ausiliarie per ponti, serbatoi di stoccaggio atmosferici, telai meccanici.

❌ Scenari non idonei Pareti interne di recipienti ad alta pressione, tubazioni ad alta temperatura e alta pressione, mezzi fortemente corrosivi (è richiesto acciaio speciale per recipienti o acciaio inossidabile).

Regole di selezione rapida

Fabbriche, involucri e piccoli accessori ordinari: lamiera laminata a caldo Q235B

Travi per carichi pesanti e piastre spesse, ponti: Q355B piastra media e spessa

Decorazione e stampaggio dell'aspetto, coperture dell'armadio: lamiera sottile laminata a freddo

Passerelle, piattaforme operative e scale: Piastra striata antiscivolo

5. Tabelle delle specifiche comuni delle piastre di acciaio strutturale laminate a caldo

5.1 Piastra in acciaio ordinario laminata a caldo (piastra tagliata/piastra originale, Q235B/Q355B)

Dimensioni standard larghezza × lunghezza: 1500×6000, 1800×6000, 2000×6000, 1500×12000, 1800×12000, 2000×12000

Piastra sottile 2,0~3,0 mm (involucro, rifinitura bordo, giunzione piastra sottile)

Piastra media 4,0~10 mm (consumo tecnico maggiore, irrigidimenti e piastre integrate)

Piastra spessa 12~60 mm (strutture pesanti in acciaio, ponti, basi di attrezzature)

5.2 Piastra in acciaio laminato a freddo (0,5 ~ 3,0 mm, superficie liscia ad alta precisione)

Dimensioni standard del foglio: 1000×2000, 1220×2440, 1500×3000 Spessore comune: 0,5, 0,8, 1,0, 1,2, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0 mm Utilizzo del nucleo: Involucri di armadi elettrici, parti stampate, pannelli decorativi, hardware di precisione, involucri esterni leggeri Caratteristica: Elevata precisione dimensionale, superficie priva di ossidi, non adatta per condizioni di lavoro ad alta temperatura e carico pesante.

5.3 Piastra in acciaio antiscivolo a quadretti (motivo lenticolare/diamantato, dedicata per piattaforme in acciaio)

Dimensioni standard: 1500×6000, 1800×6000 Spessore piastra di base: 3,0, 4,0, 5,0, 6,0, 8,0 mm

3,0/4,0 mm: passerelle per officine, piattaforme semplici, gradini di scale

5,0/6,0/8,0 mm: piattaforme per carichi pesanti, pianali di camion, passerelle industriali

5.4 Regole di selezione di dimensioni e materiali

Larghezza preferita: 1500 mm (più comune, scarti di taglio ridotti), 1800 mm, 2000 mm

Lunghezza preferita: 6000 mm (costruzione generale), 12000 mm (utilizzo di piastre intere per componenti lunghi)

Norma di selezione dei materiali

Fabbrica ordinaria, custodia, parti integrate, piastre di collegamento: Q235B

Travi per carichi pesanti, piastre spesse, ponti, grandi strutture in acciaio: Q355B

Distinzione tra lastra tagliata e lastra originale

Lamiera tagliata: 2–12 mm, basso costo, planarità media, prima scelta per strutture in acciaio civili e ordinarie

Piastra originale: spessore superiore a 12 mm, struttura interna uniforme, prestazioni meccaniche stabili, obbligatoria per progetti di carichi pesanti e ponti

5.5 Formula generale per il calcolo del peso

Peso per metro quadrato (kg/㎡) = Spessore (mm) × 7,85

Peso totale della singola piastra = Lunghezza (m) × Larghezza (m) × Spessore (mm) × 7,85

6. Vantaggi del rifornimento di fabbrica HAISHENG

Fornitura diretta dal magazzino originale della fabbrica: officina di taglio lamiere di proprietà con specifiche complete di lamiere di medio spessore laminate a caldo, a freddo e quadrettate in stock, senza alcun margine di intermediazione, evidente vantaggio in termini di costi per grandi progetti di ingegneria all'estero.

Consegna rapida e stabile: le piastre di spessore e larghezza regolari sono completamente rifornite tutto l'anno, supportando la consegna in lotti e il taglio urgente di piastre e rinforzi incorporati di forma speciale per soddisfare i programmi di costruzione ristretti.

Tracciabilità dell'ispezione di qualità dell'intero processo: nuova ispezione meccanica della materia prima prima dello stoccaggio, campionamento durante la laminazione e ispezione visiva completa delle dimensioni e dell'aspetto finito. Ogni lotto è allegato al certificato completo del materiale, ai rapporti sui test di trazione e di impatto, a supporto dell'ispezione di campionamento in loco di terze parti per un'accettazione agevole del progetto all'estero.

Servizio di elaborazione di supporto unico: taglio CNC, piegatura, punzonatura, taglio di scanalature e prefabbricazione anticorrosione con zincatura a caldo disponibili, abbinati a travi ad H, travi a I, canali e bulloni ad alta resistenza per imballaggi di esportazione integrati.

Imballaggio standard per l'esportazione: piastre di acciaio ricoperte con pellicola e avvolte da nastri di acciaio, rinforzate da pallet di legno per prevenire umidità e ruggine, certificati cinesi e inglesi completi e rapporti sui materiali per lo sdoganamento e l'accettazione del sito.

7. Domande frequenti

D: Dovremmo selezionare le piastre Q235B o Q355B per gli involucri interni degli stabilimenti?

A: Q235B conveniente per involucri leggeri e piccole parti integrate; piastre Q355B di medio spessore ad alta resistenza per piastre terminali di travi pesanti, basi di attrezzature e componenti portanti di ponti.

D: Quale trattamento anticorrosivo garantisce una maggiore durata delle piastre utilizzate nei progetti costieri all'aperto?

R: La zincatura a caldo dell'intera piastra è prioritaria per gli ambienti esterni in nebbia salina a lungo termine; sabbiatura più due strati di primer antiruggine epossidico per condizioni umide interne di breve durata.

D: Come distinguere le lastre tagliate dalle lastre originali, quale scegliere per progetti con carichi pesanti?

R: Le lastre sottili e medie da 2–12 mm sono lastre tagliate con un prezzo inferiore; le piastre superiori a 12 mm sono piastre originali laminate con struttura metallografica interna uniforme e prestazioni stabili, obbligatorie per ponti e basi di attrezzature pesanti.

D: Lo spessore del motivo a quadretti in rilievo conta come spessore di calcolo portante?

R: Per il calcolo della progettazione strutturale viene adottato solo lo spessore della piastra di base, le sporgenze antiscivolo sono escluse dallo spessore portante, selezionare le piastre in base allo spessore della base in base alle richieste di carico.

D: Le lamiere laminate a freddo possono essere utilizzate per le basi portanti delle attrezzature?

R: Non consigliato. Le lamiere laminate a freddo presentano uno spessore sottile e una debole resistenza alle alte temperature; Le piastre di medio spessore laminate a caldo sono adottate uniformemente per basi per carichi pesanti e componenti portanti saldati.