Acciaio strutturale laminato a caldo per travi a I

HAISHENG, un affidabile produttore cinese di acciaio strutturale e fornitore unico, dispone di acciaio per travi a I strutturali laminati a caldo prodotto secondo GB/T 706 con qualità Q235B e Q355B. Caratterizzato da flange interne affusolate e spessore irregolare, offre costi economici e facilità di lavorazione. Ampiamente utilizzato per travi secondarie leggere, piattaforme, supporti e strutture temporanee leggere in acciaio, è un profilato laminato a caldo convenzionale per edifici di piccola e media portata.

Caratteristiche principali del prodotto

I. Caratteristiche sezionali e meccaniche

1. Le superfici interne della flangia sono inclinate, con lo spessore della flangia che si assottiglia dall'interno verso l'esterno; ciò si traduce in una distribuzione non uniforme delle sollecitazioni attraverso la sezione e una rigidità laterale relativamente debole.

2. Trave a I strutturale laminata a caldo in acciaio come unità singola e integrale senza giunti saldati, con conseguente basso stress residuo e buona stabilità strutturale.

3. Offre una discreta resistenza alla flessione ma una resistenza media allo spostamento torsionale e laterale; inadatto per applicazioni a lunga portata, con forte vento o carichi pesanti.

II. Caratteristiche economiche e di approvvigionamento

1. Una categoria di prodotto classica con una gamma completa di specifiche; ampiamente disponibile in magazzino, facile da procurarsi e a prezzi competitivi.

2. A parità di capacità portante, il consumo di materiale è superiore a quello delle travi ad H laminate a caldo, rendendole più economiche per le strutture leggere.

III. Caratteristiche Costruttive e di Utilizzo

1. La forma regolare facilita la lavorazione secondaria (taglio, saldatura, foratura) e si adatta a vari metodi di connessione in cantiere.

2. Il peso proprio moderato facilita il sollevamento e l'installazione; ideale per edifici semplici e strutture temporanee.

3. Presenta una finitura in scala di laminazione "nera" laminata a caldo; può essere sottoposto a rimozione della ruggine e rivestimento anticorrosione secondo necessità per adattarsi agli ambienti interni ed esterni standard.

IV. Confronto con le travi ad H laminate a caldo

1. La rigidità laterale è significativamente inferiore a quella delle travi ad H; inadatti all'uso come colonne in grattacieli o come travi principali per lunghe campate.

2. L'efficienza della sezione è relativamente bassa e richiede più materiale sotto carichi pesanti.

3. Ottimo rapporto costi-prestazioni; rimane ampiamente utilizzato nelle strutture in acciaio semplici e leggere.

Usi e ambito di applicazione

I. Usi primari

1. Travi secondarie del pavimento/tetto e travi semplicemente supportate: le travi strutturali a I laminate a caldo in acciaio vengono utilizzate per supportare carichi leggeri sul pavimento e sul tetto, in genere nei sistemi portanti a campata piccola e media.

2. Travi per piattaforme e passerelle: componenti portanti primari e secondari per impianti industriali, piattaforme per attrezzature, passerelle di manutenzione e tralicci.

3. Staffe e supporti: fabbricazione di supporti per tubi, supporti per apparecchiature, rinforzi a parete e telai di supporto temporanei.

4. Arcarecci e strutture per pareti: arcarecci del tetto per edifici industriali leggeri, palizzate per cantieri e strutture di recinzione semplici.

5. Telai, travi e colonne su piccola scala: travi e colonne per telai leggeri in acciaio in strutture semplici e basse come officine, magazzini e posti auto coperti.

6. Componenti di macchine edili: basi per attrezzature di sollevamento, telai di veicoli, puntellamenti temporanei per scavi, ecc.

II. Ambito di applicazione

1. Edifici industriali: stabilimenti industriali leggeri, magazzini, officine e piccoli silos di stoccaggio; utilizzato principalmente per componenti portanti secondari.

2. Strutture civili temporanee/semplici: strutture temporanee da cantiere, tettoie per auto, tettoie, semplici capannoni di stoccaggio ed edifici modulari/mobili.

3. Infrastrutture comunali: palizzata comunale, supporti per guardrail, supporti per passerelle pedonali e piccoli cavalletti.

4. Supporto elettromeccanico: supporti per rastrelliere per tubi per centrali elettriche e impianti chimici, basi per apparecchiature e supporti/supporti per tubi HVAC.

5. Strutture ingegneristiche temporanee: puntellamenti di scavo, basi per impalcature e strutture portanti temporanee per la costruzione.

6. Altri settori: Telai per macchine agricole, strutture per piccoli mezzi di trasporto e semplici scaffalature per magazzini.

Parametri chiave delle prestazioni

Standard: GB/T 706-2016, GB/T 700, GB/T 1591

I. Materiali comuni e proprietà meccaniche

II. Designazione della sezione e dettagli sulle specifiche

1. Formato della designazione: Modello + Altezza (ad esempio, 10#, 12#, 14#, 16#, 20a#, 20b#). Esistono sottotipi (a, b, c) per la stessa altezza; gli spessori dell'anima e delle ali aumentano progressivamente, con conseguente maggiore capacità di carico.

2. Caratteristiche della sezione: La superficie della flangia interna presenta una pendenza di 1:6; la flangia è più spessa alla radice e più sottile al bordo, con conseguente distribuzione delle sollecitazioni non uniforme lungo la sezione.

III. Specifiche comuni (modello + dimensioni della sezione)

Formato: Altezza × Larghezza flangia × Spessore nastro

·10#: 100×68×4,5

·12#: 120×74×5,0

·14#: 140×80×5,5

·16#: 160×88×6,0

·18#: 180×94×6,5

·20a#: 200×100×7,0; 20b#: 200×102×9,0

·25a#: 250×116×8,0; 25b#: 250×118×10,0

·30a#: 300×126×9,0; 30b#: 300×128×11,0

IV. Tolleranze dimensionali e di forma

1. Lunghezze fisse standard: 6 m, 9 m, 12 m; taglio personalizzato disponibile.

2. Rettilineità (curvatura): ≤2 mm per metro; curvatura totale ≤0,2% della lunghezza totale.

3. La torsione e la perpendicolarità della faccia finale sono conformi agli standard nazionali, garantendo precisione durante l'installazione e la giunzione. 

V. Caratteristiche della superficie e della lavorazione

1. Condizioni di consegna: laminato a caldo con scaglia di laminazione (finitura nera).

2. Lavorabilità: adatto per taglio, foratura, saldatura e piegatura; conveniente per la lavorazione secondaria.

3. Protezione dalla corrosione: non protetto allo stato grezzo; possono essere sottoposti a rimozione della ruggine, verniciatura o zincatura a caldo.

VI. Parametri ambientali e strutturali

1. Temperatura operativa: da -20°C a 80°C.

2. Caratteristiche strutturali: Moderata resistenza alla flessione; resistenza torsionale e rigidità laterale relativamente basse; inadatto per campate lunghe, aree ad alto carico di vento o ruoli portanti primari in strutture a molti piani.

3. Idoneità al carico: utilizzato principalmente per travi semplicemente supportate e componenti con carico leggero; evitare carichi eccentrici a lungo termine.

Tabella delle specifiche dell'acciaio per travi a I strutturali laminati a caldo