Negli edifici industriali con struttura in acciaio e nei sistemi a portale, il tirante in acciaio strutturale è un componente stabilizzante longitudinale indispensabile. Questo prodotto è realizzato con tubi tondi e profilati di acciaio e viene posato su tutta la lunghezza dell'edificio. Collega più strutture del telaio in acciaio ed è progettato specificamente per trasferire le forze orizzontali e limitare lo spostamento dei componenti. Se utilizzato in combinazione con vari componenti di supporto, può migliorare significativamente la resistenza laterale complessiva dell'edificio. Il prodotto ha una vasta gamma di specifiche e tecniche di lavorazione mature, tenendo conto sia dell'efficienza costruttiva che della sicurezza. È un componente standard conveniente per progetti di strutture in acciaio.
1. Il codice industriale per i tiranti è XG. Appartengono ai componenti secondari orizzontali longitudinali all'interno del telaio del portale della struttura in acciaio, degli edifici industriali e dei sistemi di tralicci e non sopportano carichi verticali.
2. Il tirante in acciaio strutturale resiste principalmente alla tensione assiale e alla pressione assiale. È il componente fondamentale per la costruzione del sistema stabile dello spazio edificabile.
1. Trasmettere forze orizzontali longitudinali, resistere alla forza del vento, agli effetti dei terremoti e alla forza frenante longitudinale generata dal funzionamento delle gru di fabbrica.
2. Limitare lo spostamento planare esterno delle travi e delle colonne in acciaio, riducendo di fatto la lunghezza di calcolo dei componenti.
3. Combinato con vari componenti di supporto, forma un sistema completo di struttura resistente alla forza laterale per garantire la stabilità spaziale dell'intero edificio.
1. Tiranti rigidi: possono resistere sia alla tensione che alla pressione. Sono i più utilizzati sul mercato e sono realizzati principalmente con tubi tondi in acciaio. Sono generalmente disposti sul colmo del tetto, sulla sommità delle colonne e nelle corrispondenti posizioni in altezza delle travi della gru.
2. Tiranti flessibili: possono sopportare solo la tensione. Sono realizzati in acciaio tondo o in acciaio ad angolo singolo e generalmente non vengono utilizzati come tiranti principali standard.
1. Il tirante in acciaio strutturale viene utilizzato per collegare il telaio del portale principale e le travi in acciaio. È realizzato con tubi tondi in acciaio ed è responsabile della trasmissione della forza assiale longitudinale complessiva.
2. I tiranti della capriata del tetto sono divisi nei tipi ZLT e XLT. Vengono utilizzati solo per collegare le capriate del tetto e sono realizzati in acciaio tondo sottile. Svolgono solo un ruolo di ancoraggio locale.
1. I principali materiali utilizzati sono tubi in acciaio con aggraffatura diritta laminati a caldo e tubi in acciaio senza saldatura. Per i progetti di routine viene selezionato il materiale Q235B, mentre per condizioni di grandi dimensioni e carichi pesanti viene utilizzato il materiale Q355B.
2. Le specifiche comuni del tubo sono il diametro esterno combinato con lo spessore della parete, che sono ∅89×3,0, ∅114×3,0, ∅114×3,5, ∅140×4,0 e ∅159×4,0.
3. Le lunghezze standard delle materie prime sono suddivise in 6 m, 9 me 12 m. Le aste eccedenti la lunghezza standard verranno raccordate in cantiere.
1. Piastre terminali: il materiale è lo stesso del tubo principale, con uno spessore compreso tra 8 mm e 16 mm. I fori per i bulloni vengono elaborati in anticipo secondo i disegni per la connessione bullonata con travi in acciaio e flange di colonne in acciaio.
2. Piastre di nervatura di rinforzo: piastre di irrigidimento triangolari vengono aggiunte nelle posizioni di supporto sollecitate per evitare la deformazione locale delle piastre terminali. Questo accessorio può essere omesso negli edifici di media luce.
3. Posizione riservata del foro: la fabbrica elabora in modo uniforme i fori dei bulloni, i fori di collegamento del rinforzo angolare e i fori di ancoraggio del supporto per garantire la precisione dell'assemblaggio in loco.
1. Bulloni di collegamento: In condizioni normali, utilizzare le specifiche M16 e M20 di bulloni ordinari di grado 4,8; per gru, aree di difesa sismica e fabbriche con carichi pesanti, utilizzare bulloni ad alta resistenza di grado 8,8.
2. Accessori ausiliari: Ogni tirante è dotato delle stesse specifiche di rondelle piatte, rondelle elastiche e dadi spessi. Tutti gli accessori sono trattati uniformemente per la protezione dalla corrosione.
1. Trattamento anticorrosione della fondazione: per i progetti ordinari viene adottata la rimozione manuale della ruggine di grado St3; per i progetti chiave viene implementata la rimozione della ruggine mediante granigliatura di grado Sa2.5. Vengono applicati lo strato di base e lo strato superiore, con lo spessore totale del film secco controllato tra 60μm e 100μm.
2. Configurazione anticorrosione elevata: per ambienti corrosivi esterni e ad alta umidità, viene adottato il processo complessivo di zincatura a caldo. La quantità di zincatura su entrambi i lati non è inferiore a 275 g/㎡.
3. Trattamento di protezione antincendio: per le aste situate nelle zone antincendio, applicare rivestimenti ignifughi di tipo sottile con un tempo di resistenza al fuoco compreso tra 0,5 e 1 ora.
L'elemento tirante in acciaio strutturale non può funzionare in modo indipendente e deve essere combinato con altri componenti. Orizzontalmente è combinato con supporti orizzontali del tetto e supporti trasversali delle colonne, mentre verticalmente è combinato con supporti verticali e rinforzi angolari per formare un sistema di supporto complessivo chiuso e stabile.
1. Nella parte superiore delle colonne dell'edificio, installare tiranti rigidi su tutta la lunghezza.
2. In corrispondenza del colmo del tetto della fabbrica, installare tiranti rigidi lungo tutta la linea.
3. Per le fabbriche dotate di gru, aggiungere tiranti alle flange superiore e inferiore delle travi della gru.
4. Alle estremità delle travi in acciaio, nelle zone a sezione variabile e in corrispondenza dei vari nodi di appoggio, aumentare il numero di tiranti per aumentare la stabilità.
1. Componenti finiti completi, compreso il corpo principale del tubo tondo, entrambe le piastre terminali e le piastre di irrigidimento necessarie secondo necessità.
2. Numeri di serie specifici dei componenti, certificati di qualificazione della fabbrica e documenti di garanzia della qualità dei materiali per le materie prime.
3. Accessori di installazione adeguatamente abbinati come bulloni, dadi e rondelle in base al numero di componenti.
4. Componenti finiti che hanno subito un trattamento di rivestimento o zincatura a caldo.
5. Disegni dettagliati dei nodi di installazione per scopi costruttivi.
1. Forte capacità di ancoraggio, che resiste efficacemente alla pressione del vento esterno e impedisce che il telaio in acciaio complessivo si muova o si inclini.
2. Semplice tirante strutturale in acciaio, leggero, facile da installare in loco, che migliora significativamente il progresso complessivo della costruzione.
3. Ottieni con precisione la funzione di posizionamento, controllando uniformemente lo stato di forza dell'intero edificio, rendendo la forza strutturale più equilibrata.
4. Processo anticorrosivo completo, anche se utilizzato per lungo tempo in ambienti esterni, non è soggetto a ruggine e danni.
5. Specifiche e categorie di prodotto complete, adatte per strutture a portale, varie fabbriche di strutture in acciaio e altri tipi di edifici.
6. Bassi costi di investimento, eccezionale effetto di rinforzo strutturale, miglioramento significativo del coefficiente di sicurezza complessivo degli edifici con struttura in acciaio.
1. La sezione circolare del tubo presenta eccellenti prestazioni di carico. L'elemento tirante in acciaio strutturale può essere sia allungato che compresso, con momento di inerzia uniforme in tutte le direzioni. Sopporta solo la forza assiale e non genera ulteriori momenti flettenti. I supporti angolari in acciaio e i montanti rotondi in acciaio possono solo essere allungati e, quando sono sottoposti a compressione, sono soggetti a deformazioni e deformazioni. Le posizioni che richiedono pressione e posizionamento, come il colmo del tetto e la parte superiore della colonna, possono utilizzare solo tiranti per tubi circolari.
2. Le aste sono disposte uniformemente lungo la direzione longitudinale dell'edificio, trasmettendo continuamente la forza, collegando ciascun telaio rigido indipendente in una struttura spaziale complessiva. I supporti trasversali sono disposti in modo discontinuo e i tiranti fissano solo un'unica capriata del tetto, incapace di ottenere il completo vincolo longitudinale.
1. I tubi sono materiali già pronti standard di mercato, con semplici processi di taglio, saldatura e foratura e un ciclo di produzione breve. Rispetto ai componenti di tipo scatolato e ai componenti in acciaio a forma di H, il costo di personalizzazione è inferiore e la velocità di fornitura è più rapida.
2. Con la premessa della stessa capacità di carico, il peso proprio dei tiranti dei tubi circolari è molto inferiore a quello dell'acciaio a forma di H e delle travi a I. Se utilizzato su una vasta area in modo continuo, può controllare efficacemente il costo complessivo del progetto.
1. Le estremità delle aste sono pre-saldate con piastre terminali e, in cantiere, vengono fissate direttamente all'ala della trave o della colonna mediante bulloni. Non è necessaria alcuna saldatura in loco. I supporti trasversali richiedono l'assemblaggio in loco e l'apertura di fori, rendendo il processo di assemblaggio più complicato.
2. Il prodotto ha un'elevata versatilità. Le stesse aste con specifiche possono essere utilizzate in più posizioni, ad esempio sul colmo del tetto, sulla parte superiore della colonna e sulla trave della gru. Gli accessori coordinati sono unificati, facilitando la preparazione dell'inventario su larga scala e la pianificazione complessiva della costruzione.
1. L'edificio è sostenuto lateralmente da supporti trasversali e longitudinalmente da tiranti in acciaio strutturale. Questi due tipi di componenti cooperano per formare una struttura geometricamente stabile. I tiranti e i rinforzi angolari forniscono solo un rinforzo locale per le capriate del tetto e le travi in acciaio e non partecipano alla stabilità longitudinale della struttura dell'edificio.
2. Limitano efficacemente la deformazione laterale delle travi e delle colonne in acciaio, riducendo la lunghezza di calcolo dei componenti e aiutando a ottimizzare le dimensioni della sezione trasversale delle travi e delle colonne, riducendo così la quantità di acciaio materiale principale utilizzato.
La superficie esterna del tubo circolare è liscia e regolare, rendendo comode le operazioni anticorrosive come la rimozione della ruggine, la verniciatura e la zincatura a caldo. Rispetto all'acciaio ad angolo di tipo aperto e all'acciaio a canale, in ambienti esterni umidi e corrosivi, l'effetto di durabilità anticorrosione è migliore.
1. Tiranti: disposti longitudinalmente in modo continuo, in grado di resistere a tensione e compressione e appartengono ai principali componenti strutturali stabili.
2. Supporti trasversali: disposti in modo discontinuo secondo uno schema a croce, portano solo la tensione, principalmente responsabili della resistenza al vento laterale e alla resistenza ai terremoti.
3. Tiranti: realizzati in acciaio tondo fine, utilizzati solo per l'ancoraggio delle capriate del tetto, appartenenti ad accessori di piccola scala per recinzioni.
4. Travi secondarie: sopportano carichi verticali, principalmente trasmettono carichi sul pavimento, e la direzione e la funzione di carico sono completamente diverse dai tiranti.
1. Ispezione delle materie prime all'ingresso: verificare i certificati dei materiali in acciaio Q235B e Q355B, controllare il diametro del tubo e lo spessore della parete, identificare eventuali problemi come piegatura del tubo, forma ovale o ruggine e raddrizzare i materiali deformati che superano i limiti di tolleranza. Inoltre, ispezionare e accettare le piastre di collegamento corrispondenti.
2. Taglio numerico per la rimozione del materiale: tagliare i tubi di acciaio secondo le dimensioni progettate, lasciando un margine di ritiro riservato per la saldatura, e lucidare le bave alle estremità dei tubi.
3. Taglio degli accessori: Utilizzare apparecchiature a controllo numerico per tagliare le piastre terminali e le piastre triangolari di irrigidimento, rispettando rigorosamente le dimensioni sui disegni.
4. Assemblaggio e saldatura a punti: utilizzare dispositivi per il posizionamento, posizionare le piastre terminali centrate su entrambe le estremità dei tubi di acciaio ed eseguire la saldatura a punti per il fissaggio. Installare piastre triangolari di irrigidimento in corrispondenza dei nodi sollecitati per completare il rinforzo della saldatura a punti.
5. Saldatura circonferenziale: utilizzare la saldatura con protezione di gas di anidride carbonica per saldare completamente i punti di collegamento tra i tubi di acciaio e le piastre terminali. Le saldature circonferenziali seguono lo standard di saldatura di secondo livello. Per i progetti di routine, eseguire solo ispezioni visive; per i progetti chiave della fabbrica, condurre un numero limitato di test di rilevamento dei difetti UT.
6. Foratura a controllo numerico: utilizzare trapani a controllo numerico per elaborare i fori dei bulloni nelle piastre terminali. I diametri dei fori principali sono adattati ai bulloni M16 e M20, garantendo la precisione delle posizioni dei fori.
7. Correzione e molatura: correggere la distorsione alle estremità del tubo causata dalla saldatura e molare via gli speroni di saldatura e i detriti di saldatura.
8. Trattamento della corrosione: Per i normali tiranti in acciaio strutturale, eseguire la rimozione manuale della ruggine secondo gli standard St3, quindi applicare il primer e il rivestimento superiore. Per i prodotti con elevati requisiti di corrosione, eseguire il trattamento completo di zincatura a caldo.
9. Numerazione e stoccaggio: spruzzare il codice componente univoco, contare tutti gli accessori, imballarli e conservarli per la spedizione.
Specifiche comuni dei tubi: ∅89×3,0, ∅114×3,0, ∅114×3,5, ∅140×4,0, ∅159×4,0
Spessore piastra terminale: da 8 mm a 16 mm, dimensione foro standard M16, M20
Lunghezza personalizzata: da 3 a 9 m a seconda delle dimensioni della baia, lunghezza standard della materia prima: 6 m, 9 m, 12 m
Tolleranza di lavorazione: rettilineità del corpo dell'asta ≤ L/1000, tolleranza della distanza dei fori della piastra terminale ± 1,5 mm
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Grado materiale |
Forza di snervamento |
Resistenza alla trazione |
Scenari applicativi |
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Q235B |
≥235MPa |
375~500MPa |
Tiranti superiori di colmo e colonna per telai a portale tradizionali |
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Q355B |
≥355MPa |
470~630MPa |
Officine di grandi dimensioni e per carichi pesanti con gru |
Tipo di forza: sopportare tensione assiale e compressione assiale, nessun momento flettente verticale. La sezione del tubo tondo ha un raggio di rotazione uniforme in tutte le direzioni, una migliore stabilità alla compressione rispetto ai tiranti flessibili in acciaio angolare e acciaio tondo.
Prestazioni funzionali: limitare lo spostamento fuori piano dei telai rigidi, ridurre la lunghezza di calcolo di travi e colonne, trasferire il carico del vento longitudinale e il carico sismico.
Caratteristica strutturale: Disposti in modo continuo lungo l'edificio, formano un sistema complessivo stabile con controventi delle colonne e controventi orizzontali del tetto.
La saldatura circonferenziale tra il tubo in acciaio e la piastra terminale appartiene alla saldatura secondaria. L'ispezione visiva viene adottata per progetti generali. Per i progetti chiave viene eseguita un'ispezione UT parziale e non è richiesta un'ispezione al 100%.
Anticorrosivo ordinario: rimozione manuale della ruggine St3, spessore totale del film secco della vernice 60~90μm
Anticorrosivo pesante per aree costiere e umide: zincatura a caldo, spessore dello strato di zinco ≥70μm
Protezione antincendio: nei compartimenti antincendio viene utilizzato un sottile rivestimento ignifugo con durata di resistenza al fuoco di 0,5 ore, nessun trattamento antincendio per le aree generali
Selezione dei bulloni: bulloni di grado 4.8 per officine ordinarie, bulloni ad alta resistenza di grado 8.8 per officine con gru e aree sismiche
Accessori di supporto: Completi di rondelle piane e rondelle elastiche
Tirante rigido (tipo a tubo tondo): resiste alla tensione e alla compressione, componente principale per la stabilità strutturale
Tirante flessibile (acciaio tondo/acciaio ad angolo singolo): resiste solo alla tensione, utilizzato per il collegamento ausiliario
Fornitura e assemblaggio completi di materiali: in base ai requisiti del progetto, possiamo fornire contemporaneamente una serie completa di componenti della struttura in acciaio, inclusi supporti, rinforzi angolari, arcarecci, ecc. Seguiamo standard di elaborazione e dimensioni di connessione unificati per evitare deviazioni di assemblaggio in loco e ridurre i problemi di rilavorazione.
Supporto tecnico per l'intero processo: prima della vendita, combineremo la campata dell'edificio, la configurazione della gru e il grado sismico per fornire piani di selezione e layout per i tiranti e disegni dei nodi di costruzione a rilascio gratuito per ottimizzare la disposizione dei tiranti.
Protezione logistica professionale: entrambe le estremità del tirante in acciaio strutturale sono protette e l'intero elemento è avvolto con una pellicola impermeabile. Gli elementi lunghi sono segmentati, rinforzati e imballati per prevenire deformazioni, danni alla vernice e collisioni dei tubi durante il trasporto. Allo stesso tempo, forniamo liste di imballaggio e informazioni sul tracciamento logistico.
Guida all'installazione in loco: forniamo un manuale di installazione grafico e offriamo supporto tecnico remoto sia in cinese che in inglese. Rispondiamo alle domande in tempo reale riguardanti i dettagli costruttivi come le connessioni dei nodi e le combinazioni di aste per assistere la squadra di costruzione nel completare l'installazione in modo efficiente.
Garanzia post-vendita a lungo termine: i tubi principali sono dotati di una garanzia di qualità di 5 anni e gli strati di zincatura a caldo e vernice anticorrosione sono forniti di una garanzia di 2 anni. Forniamo continuamente una gamma completa di componenti di supporto e supportiamo il rifornimento di piccoli articoli sparsi. Allo stesso tempo, forniamo gratuitamente piani di manutenzione e riparazione per il periodo successivo.
Q1 Come distinguere rapidamente tra tiranti rigidi e tiranti flessibili e come selezionare il tipo?
I tiranti rigidi realizzati con tubi tondi possono resistere sia alla tensione che alla pressione e sono adatti per posizioni portanti principali come colmi del tetto, sommità di colonne e travi di gru. I tubi d'acciaio e gli acciai angolari costituiti da tiranti flessibili possono resistere solo alla tensione e possono essere utilizzati solo come componenti ausiliari di tensione. Per le fabbriche di strutture in acciaio convenzionali, sono preferiti i tiranti rigidi.
Q2 I tiranti possono essere utilizzati da soli senza essere abbinati ad altri componenti di supporto?
No. I tiranti funzionano principalmente per trasferire le forze longitudinali e fornire il posizionamento. Devono essere combinati con i supporti orizzontali del tetto, i supporti trasversali da colonna a colonna e i rinforzi angolari per formare un sistema completo. Usarli da soli non può raggiungere la stabilità strutturale complessiva.
Q3 Come selezionare i bulloni per le fabbriche ordinarie e le fabbriche con gru?
Per le fabbriche ordinarie senza gru e non in zone sismiche, i bulloni ordinari di grado 4.8 possono soddisfare i requisiti. Per gli edifici dotati di gru e ubicati in zone di difesa sismica, è necessario utilizzare bulloni ad alta resistenza di grado 8.8 per aumentare la resistenza di connessione dei nodi.
Q4 Che tipo di soluzione anticorrosione è consigliata per le aree esterne umide e costiere?
In ambienti altamente corrosivi, non è consigliabile utilizzare solo il semplice rivestimento di vernice. Da preferire il processo complessivo di zincatura a caldo. Una volta che lo spessore dello strato di zinco soddisfa gli standard, può resistere a lungo alla nebbia salina e all'erosione dell'umidità, con una durata molto più lunga rispetto al trattamento di verniciatura a spruzzo convenzionale.
Q5 Come gestire i tiranti di lunga lunghezza che non possono essere trasportati nel loro insieme?
I tiranti standard in acciaio strutturale hanno lunghezze di 6 m, 9 m e 12 m. Per le aste che superano queste lunghezze le prefabbricaremo in profilati, lasciando le scanalature di saldatura alle estremità, e le trasporteremo in cantiere per le operazioni. Allo stesso tempo verranno forniti i relativi piani di costruzione delle giunzioni.
Q6 Tutte le piastre terminali devono essere dotate di piastre di irrigidimento triangolari?
Per posizioni con nodi portanti e concentrati è necessario installare piastre di irrigidimento per evitare deformazioni delle piastre terminali. Per le fabbriche convenzionali con campate più piccole e carichi inferiori, le piastre di irrigidimento possono essere omesse per controllare il costo complessivo del progetto.
Indirizzo
Parco internazionale della logistica dei metalli di Tianjin, zona di sviluppo economico di Jinan (zona est), distretto di Jinan, Tianjin, Cina
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